「北海道ツーリング2023」2日目

おはようございます、つみたてライダーです。

7月の夏季休暇で7泊8日の北海道をツーリングしました。 

7月に夏季休暇を利用して7泊8日の北海道をツーリングしました。
新型コロナウイルスから再開後の2022年に続いて2年連続となります。

小樽港を出発して、日本海沿いに北上して稚内市まで移動しました。

＜2日目＞曇り・晴れ　走行距離375.3km

【05：00】定刻で小樽港へ着岸しましたが、二輪車の台数が多いために下船が遅れました。

まあまあの天気でしたが、湿度が高くて暑く感じました。

小樽港

【08：00】昨年同様に途中で、道の駅　石狩「あいろーど厚田」と「旧留萌駅」で休憩しました。

道の駅　石狩「あいろーど厚田」

4月に留萌線が廃止となってから約4ヶ月が経過し、駅前は閑散としていました。
駅舎とホームがスズメの巣、線路に単管及び雑草と一抹の寂しさを感じました。

旧留萌駅

ホーム跡

線路跡

【09：00】恒例の苫前町役場前「とままえだベアー」で記念撮影しました。

とままえだベアー

【10：30】羽幌町の「北のにしん屋さん」で開店前に並び、久し振りなので奮発して「うに丼とえび小丼」の4,000円を美味しくいただきました。

北のにしん屋さん

うに丼とえび小丼

【11：00】恒例の「オロロン鳥」で記念撮影しました。

羽幌町「オロロン鳥」

【13：30】眠気が襲ってきたので、道の駅「てしお」のベンチで約30分仮眠してオロロンライン（道道106号線）へ向かいました。

昨年お別れした「オトンルイ風力発電所」でしたが、撤去が延期となりましたので幸運にも再開できました。

オトンルイ風力発電所

北緯45度モニュメント

豊富駅隣接の観光情報センターで機動戦士ガンダム「マンホールカード」を手に入れました。

令和5年度末に廃止される方針の「抜海駅」も時が止まったようです。

抜海駅

抜海駅駅舎

「無事カエルロード」で旅の安全を祈願

【16：00】「稚内駅」隣接のセイコーマートで買い出し、副港市場「稚内市樺太記念館」でマンホールカードを手に入れました。

稚内駅

豊富町・稚内市「マンホールカード」

【17：00】「バイクステーション稚内」に到着しました。

受付を済ませて「日本最北端の証」をもらおうとしましたが、小さなステッカーへ変更していました。

日本最北端の証

毎年集めていたので残念でしたが、貼り忘れたキャンペーンステッカーと一緒に貼りました。

キャンペーンステッカー

本日の費用です。

• 交通費：         0円
• 宿泊費：  2,200円
• 飲食費：  5,696円
• 燃料費：  1,243円
• その他：　     0円
• 小　計：  9,139円

＜3日目＞へ続きます。